EN 341

Le componenti dei sistemi di salvataggio
Un sistema di salvataggio, generalmente, è composto da una fune metallica e da una fune tessile intrecciata, che permettono agli operatori di spostarsi da una posizione più elevata ad una più bassa in modo semplice e controllato. La normativa, inoltre, descrive due diverse tipologie di dispositivi di discesa.

Da una parte vi sono i sistemi automatici, chiamati di Tipo 1. Sono progettati per operare senza l’intervento dell’utente una volta avviati.

Includono un sistema frenante che consente una discesa controllata, garantendo sicurezza e facilità d’uso, soprattutto in situazioni di emergenza dove la rapidità e l’affidabilità sono cruciali.

I sistemi di Tipo 2, cioè a controllo manuale, invece, richiedono l’intervento attivo dell’operatore per gestire la discesa.

Offrono maggiore controllo e precisione nel posizionamento, ma necessitano di una formazione adeguata a essere utilizzati in sicurezza.
Classi di prestazione dei dispositivi di discesa
La norma EN 341, oltre a descrivere due tipologie di dispositivi, delinea anche quattro diverse classi di prestazione: 

Classe A. Dispositivi in grado di sopportare un’energia di discesa fino a 7,5 x 10^6 J, adatti per un uso intensivo e ripetuto.
Classe B. Dispositivi che possono gestire un’energia di discesa fino a 1,5 x 10^6 J, indicati per un uso moderato.
Classe C. Sistemi con una capacità di energia di discesa fino a 0,5 x 10^6 J, per utilizzi meno frequenti.
Classe D. Progettati per una singola discesa, utilizzati in situazioni di emergenza con bassa frequenza d’uso.

Requisiti e metodi di prova per i dispositivi di discesa 
I dispositivi di discesa, le linee di ancoraggio flessibili e le attrezzature frenanti impiegati nei sistemi di salvataggio, naturalmente, devono essere progettati per garantire la sicurezza e l’affidabilità durante l’uso.

Proprio per questo, la norma EN 341 prevede una serie di test rigorosi per valutare l’efficacia dei dispositivi di discesa. Includono prove di resistenza, durabilità e capacità di frenata. 

Una volta superate le prove e i test, i dispositivi conformi alla normativa devono essere chiaramente marcati con informazioni essenziali come il tipo di dispositivo, la classe di prestazione e le istruzioni per l’uso.

Queste informazioni aiutano gli operatori a selezionare e utilizzare correttamente i dispositivi in base alle specifiche esigenze di salvataggio.